OPEL Mokka-e

OPEL Mokka-e

A car designed to arouse emotions and show the way forward for the brand, the new Opel Mokka is the first to wear the new brand face, the Opel Vizor.

 

The new Mokka is also the first Opel with the Pure Panel and a fully digitised cockpit. In addition, it is the first Opel available at the start of the sales with electric drive as well as highly efficient combustion engines. The powerful electric drive produces 100kW (136hp) and 260Nm maximum toque from a standing start. In the WLTP1 cycle, the 50kWh battery enables a range of up to 324 kilometres before recharging is required. The most striking feature of the front view is the unmistakable Opel Vizor. As with a full-face helmet, a protective visor covers the new Opel face, seamlessly integrating the vehicle grille, the LED headlights and the newly designed Opel Blitz lightning bolt emblem in one element. The interior also reflects the clear philosophy. The new Opel Pure Panel integrates two widescreen displays and focuses on the essentials. In contrast to cockpits overloaded with information and controls, the Pure Panel is a uniquely clear design. It is clearly structured and understandable at a glance. The Opel designers attached great importance to digital detoxification. In order to avoid driver distraction, they ensured the intuitive operation of the system. Buttons still control the most important functions, but without having to navigate through submenus.

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Opel Mokka e winner

OPEL Mokka-e

Le nouvel Opel Mokka-e revendique un design émotionnel et signale l’orientation prise par la marque.

 

C’est la première voiture à afficher le nouveau visage de la marque, l’Opel Vizor. Le nouveau Mokka est également la première Opel à être dotée du Pure Panel et d’une planche de bord totalement numérique. Enfin, pour la première fois, une Opel est disponible dès le début de la commercialisation en version totalement électrique, mais aussi en versions thermiques équipées de motorisations à haut rendement. Le puissant moteur électrique, délivre 100 kW (136 ch) avec un couple maximum de 260 Nm disponible dès le démarrage. En cycle WLTP, la batterie de 50 kWh permet une autonomie atteignant 324 kilomètres avant de devoir la recharger. Vu de face, l’élément le plus marquant est l’Opel Vizor, au design incontournable. Comme sur un casque intégral, une visière protectrice recouvre la nouvelle face avant des Opel, regroupant en un seul élément la calandre, les phares à LED et le nouveau logo portant l’éclair Opel. L’intérieur aussi exploite cette sobriété du design. Le nouvel Opel Pure Panel intègre deux grands écrans pour ne laisser la place qu’à l’essentiel. Contrairement aux planches de bord surchargées d’informations et de commandes, le Pure Panel affiche une ligne originale et épurée. La structure est claire et compréhensible d’un coup d’œil. Les designers d’Opel ont accordé une grande importance à la désintoxication numérique. Afin d’éviter de distraire le conducteur, ils ont veillé à ce que le système fonctionne de manière intuitive.

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